Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes :

• CINQUECENTO 3P 07-1992->09-1998

0.9i 40 8V (29kW) -1170A1046- M5

1.1i 55 8V (40kW) -176B2000- M5

Descendante de la Fiat 500, la Fiat Cinquecento est une mini citadine lancée en 1991 pour succéder à la Fiat 126. Disponible en version sportive et en modèle de rallye, cette voiture est dotée d'une carrosserie à 3 portes, connue pour être rigide grâce à des barres de protection dans les portes à la coque en acier galvanisé. Bien qu'elle soit petite, la Cinquecento peut recevoir jusqu'à 5 adultes. Elle se caractérise par un poids très limité et un coefficient de pénétration aérodynamique qui lui permet une faible consommation.

Conçue pour la ville, cette voiture est produite jusqu'à 1998, sans subir de retouche ou de restylage mais elle bénéficie de plusieurs motorisations dans le but de suivre les normes anti-pollution et le développement technologique.

On retrouve d'autres versions de la Cinquecento telles que la version SX, la version Sporting , ou encore la Cinquecento Trofeo, conçue pour la compétition. Cette dernière remporte d'ailleurs, plusieurs rallyes, grâce à des pilotes tels que Cédric Robert.

La Revue Technique Fiat Cinquecento détaille les caractéristiques mécaniques et électriques de cette voiture. Elle vous permet l'entretien et la réparation de ce modèle en toute sécurité. Ce support technique met à votre disposition des schémas détaillés pour le démontage et le remontage des pièces principales en toute sécurité.