La e-RTA de l'Audi TT II Diesel couvre les variantes suivantes :

• TT II COUPE 3P 09-2006->04-2010

2.0TDI 170 16V Turbo 4X4 FAP (125kW) -CBBB- M6

• TT II ROADSTER 2P 01-2007->04-2010

2.0TDI 170 16V Turbo 4X4 FAP (125kW) -CBBB- M6

Produite à partir de 2006, l'Audi TT II est la deuxième version de ce modèle au style sportif, dont la première génération est lancée, en 1998.
Dessinée par le designer Jorge Diez, elle se dote d'un style différent de celui de sa devancière, en adoptant les nouveaux codes stylistiques de la marque allemande.

La nouvelle Audi TT dispose également d'une forme plus aérodynamique, permettant ainsi de réduire le coefficient de traînée, qui passe de 0,34 à 0,30. Cette évolution s'explique aussi par l'allongement de la carrosserie, dont les dimensions sont augmentées :
- Longueur : 4,17m
- Largeur : 1,84m
- Hauteur : 1,35m

D'un autre coté, la version diesel de ce véhicule est équipée d'un système de transmission à traction avec contrôle électronique, de feux anti brouillard avant, de freins ABS, d'un système d'assistance au freinage d'urgence et d'un régulateur de vitesse.

Présentée dans la Revue Technique de l'Audi TT II diesel, cette automobile est principalement concurrencée par la BMW Série 1 coupée, l'Alfa Romeo Brera et la Peugeot Rcz R.
Par ailleurs, cette RTA vous propose une étude technique complète et des schémas de démonstration, qui vous permettent d'assurer, vous-même, l'entretien et la réparation de votre voiture.