La e-RTA de la BMW X5 II (E70) couvre les variantes suivantes :

X5 II BREAK 5P (E70) 02-2007->03-2010

3.0D 235 L6 24V Turbo 4X4 (173kW) -306D3 / M57D30- A6
3.0D 286 L6 24V Turbo 4X4 (210kW) -306D5 / M57D30- A6
4.8i 355 V8 32V 4X4 (261kW) -N62B48B- A6

La X5 deuxième du nom est mise sur le marché par BMW à partir de 2007. Ce SUV de luxe est fabriqué outre-Atlantique, dans le site BMW de Spartanburg, aux Etats-Unis, comme son prédécesseur, le X5 I.

Cette RTA est spécialement dédiée à la BMW X5 II (E70) Essence et Diesel, produite entre 2007 et 2010. La Revue Technique vous assiste pour entretenir et réparer les différents systèmes mécaniques et électriques de votre véhicule par vous-même, grâce à ses à méthodes expliquées et illustrées par des schémas précis.

Ce 4x4 est commercialisé avec les motorisations essence et diesel suivantes :
- 3.0D 24V 235 ch Turbo à 4000 tr/mn
- 3.0D 24V 286 ch Bi-Turbo à 4400 tr /mn
- 4.8i 32V 355 ch à 6300 tr/mn
Sa carrosserie à 5 portes adopte des lignes sportives et affiche les dimensions qui suivent :
- 4,86 m de longueur
- 1,94 m de largeur
- 1.77 m de hauteur

Le SUV Bavarois dispose de la transmission intégrale xDrive qui lui assure une motricité optimale en toutes circonstances. Le véhicule peut emmener jusqu’à sept passagers grâce à une troisième rangée de sièges escamotables dans le plancher du coffre. A l’intérieur, la planche de bord est fidèle aux standards de la qualité germanique, avec des matériaux de qualité et des assemblages précis. Le levier de la boite de vitesse automatique arbore un style original inspiré de l’univers de l’aviation, tout comme l’affichage tête haute introduit par la X5 dans ce segment.

Le 4X4 de BMW est un modèle à succès. Ses principales concurrentes sont la Mercedes ML et l’Audi Q7.