La e-RTA de la Citroën C4 I 2.0i et VTS couvre les variantes suivantes :

• C4 I 3P 11-2004->07-2008

2.0i 138 16V (100kW) -RFN / EW10J4- M5
2.0i 143 16V (103kW) -RFJ / EW10A- M5

• C4 I 5P 11-2004->07-2008

2.0i 138 16V (100kW) -RFN / EW10J4- M5
2.0i 143 16V (103kW) -RFJ / EW10A- A4
2.0i 143 16V (103kW) -RFJ / EW10A- M5

Sortie en 2004, la C4 est une berline compacte destinée à remplacer la Xsara sur le segment d’automobiles de gamme moyenne de Citroën.

Doté d’un style moderne et attrayant, ce modèle dispose d’une carrosserie aux formes bombées avec une allure sportive qui intègre les nouveaux codes stylistiques de la marque aux chevrons.

Partageant son châssis avec les Peugeot 307 et 308, la C4 se décline en trois versions :
? Coupée avec 3 portes et 5 places
? Berline bicorps avec 5 portes et 5 places
? Berline tri-corps avec 4 portes et 5 places

Par ailleurs, cette automobile à traction est équipée de suspensions arrière de type MacPherson avec des bras inférieurs triangulés, une barre stabilisatrice et des amortisseurs hydrauliques télescopiques.
Elle dispose aussi d’un système de direction assistée électro-hydraulique.

Au niveau de la motorisation, le véhicule est disponible avec des moteurs essence et diesel tels que le moteur 2.0i qui existe avec trois puissances différentes : 138ch, 143ch et 180ch.

Principalement concurrencée par la Renault Mégane et la Volkswagen Golf, la Citroën C4 connait un succès commercial important. Elle est commercialisée à plus de deux millions d’exemplaires et est produite en deux générations.

La Revue Technique de la Citroën C4 constitue un guide d’entretien fiable qui décrit en détails les différents systèmes mécaniques et électroniques de ce modèle tout en proposant des schémas explicatifs et des guides d’entretien pour vous permettre de le réparer vous-même en toute sécurité.

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