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Fiat Ducato II phase 2 Chassis cabine 2 portes (2002 > 2006) Motorisations

e-RTA Fiat Ducato II Diesel (03-2002 à 06-2006)

e-RTA Fiat Ducato II Diesel (03-2002 à 06-2006)

Frais de port : 3,00 €
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La e-RTA de la Fiat Ducato II Diesel couvre les variantes suivantes :

  • DUCATO II CH.CAB. 2P -11- Empatt.2850 03-2002->06-2006

2.0JTD 85 8V Turbo AV (63kW) -RHV / DW10TD- M5

  • DUCATO II CH.CAB. 2P -15- Empatt.2850 03-2002->06-2006

2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5
2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- M5

  • DUCATO II CH.CAB. 2P -15- Empatt.3200 03-2002->06-2006

2.0JTD 85 8V Turbo AV (63kW) -RHV / DW10TD- M5
2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5
2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- A4
2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- M5
2.8JTD 145 8V Turbo AV (108kW) -8140.43N- M5

  • DUCATO II CH.CAB. 2P -15- Empatt.3700 03-2002->06-2006

2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5
2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- A4
2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- M5
2.8JTD 145 8V Turbo AV (108kW) -8140.43N- M5

  • DUCATO II CH.CAB. 2P -MAXI- Empatt.3200 03-2002->06-2006

2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5

  • DUCATO II CH.CAB. 2P -MAXI- Empatt.3700 03-2002->06-2006

2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5
2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- A4
2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- M5

  • DUCATO II CH.CAB. 2P -MAXI- Empatt.4050 03-2002->06-2006

2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- A4
2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- M5

  • DUCATO II CH.DBL.CAB. 4P -MAXI- Empatt.3700 03-2002->06-2006

2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5

  • DUCATO II COMBI 4P -11- CRT 07-2002->06-2006

2.0JTD 85 8V Turbo AV (63kW) -RHV / DW10TD- M5
2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5
2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- M5

  • DUCATO II COMBI 4P -15- MOY. M1A 07-2002->06-2006

2.0JTD 85 8V Turbo AV (63kW) -RHV / DW10TD- M5
2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5
2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- M5

  • DUCATO II FG 4P -11- CRT 03-2002->06-2006

2.0JTD 85 8V Turbo AV (63kW) -RHV / DW10TD- M5
2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5
2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- M5

  • DUCATO II FG 4P -11- MOY. M1A 03-2002->06-2006

2.0JTD 85 8V Turbo AV (63kW) -RHV / DW10TD- M5
2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5
2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- M5
2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- M5

  • DUCATO II FG 4P -11- MOY. M2B 03-2002->06-2006

2.0JTD 85 8V Turbo AV (63kW) -RHV / DW10TD- M5
2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5
2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- M5
2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- M5

  • DUCATO II FG 4P -15- CRT 03-2002->06-2006

2.0JTD 85 8V Turbo AV (63kW) -RHV / DW10TD- M5
2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5

  • DUCATO II FG 4P -15- LONG 03-2002->06-2006

2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5
2.8JTD 127 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- A4
2.8JTD 127 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- M5

  • DUCATO II FG 4P -15- MOY. M1A 03-2002->06-2006

2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5

  • DUCATO II FG 4P -15- MOY. M2B 03-2002->06-2006

2.0JTD 85 8V Turbo AV (63kW) -RHV / DW10TD- M5
2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5

  • DUCATO II FG MAXI 4P LONG 03-2002->06-2006

2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5
2.8JTD 127 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- A4
2.8JTD 127 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- M5

  • DUCATO II FG MAXI 4P MOY. 03-2002->06-2006

2.3JTD 110 16V Turbo AV (81kW) -F1AE0481C- M5

  • DUCATO II PLAT. 2P -15- Empatt.2850 03-2002->06-2006

2.8JTD 126 8V Turbo AV (93kW) -8140.43S / F28TDCR- M5

 

La Fiat Ducato est un véhicule utilitaire léger dont la deuxième génération est lancée en 1994.
Ce modèle partage sa base technique avec les Citroën Jumper et Peugeot Boxer. En effet, ces trois voitures sont le fruit d’un projet de collaboration unissant les groupes Fiat Professional et PSA (Peugeot – Citroën) qui lance la première génération de ces automobiles en 1981.

Disponible en version essence et diesel avec une large gamme de motorisations, la Ducato II offre un PTAC (poids total autorisé en charge) qui varie entre 2,7 et 3,5 tonnes.
Partageant sa base avec plus de 85% des camping-cars européens, ce véhicule se décline en plusieurs versions : fourgon (à partir de 7,5 m³), minibus, plateau-ridelles et châssis cabine.

Esthétiquement la nouvelle version de la Ducato est dotée d’un style plus aérodynamique avec des formes rectangulaires et un look moderne.
Par ailleurs, le modèle est restylé, en 2002, et la gamme est enrichie par une nouvelle motorisation diesel générant une puissance de 100ch.

Sur le plan commercial, ces voitures connaissent un succès important, elles sont commercialisées à près de deux millions d’exemplaires et ce malgré une concurrence de plus en plus rude de la part de la Renault Trafic 2.

Tous les détails concernant les systèmes mécaniques et électroniques de cette voiture ainsi que les méthodes de les entretenir sont disponibles dans la Revue Technique de la Fiat Ducato II.
Cette RTA contient des guides détaillés pièce par pièces pour réparer ce modèle ainsi que des carnets d’entretien.

Cette revue couvre entièrement les motorisations suivantes :

  • DIESEL - Boite Automatique

    • 2.8 JTD 126ch/93kW (8140.43S / F28TDCR)
    • 2.8 JTD 127ch/93kW (8140.43S / F28TDCR)

  • DIESEL - Boite Manuelle

    • 2.0 JTD 85ch/63kW (RHV / DW10TUD)
    • 2.3 JTD 110ch/81kW (F1AE0481C)
    • 2.8 JTD 126ch/93kW (8140.43S / F28TDCR)
    • 2.8 JTD 127ch/93kW (8140.43S / F28TDCR)
    • 2.8 JTD 145ch/108kW (8140.43N)