La e-RTA de la Ford CMAX I Essence couvre les variantes suivantes :

• CMAX I 5P 03-2007->09-2010

2.0i 145 16V (107kW) -AODA / DURATEC- A4
2.0i 145 16V (107kW) -AODA / DURATEC- M5
2.0i 145 16V (107kW) -AODE / DURATEC- M5
2.0i 145 16V (107kW) -SYDA / DURATEC- M5

Produite en deux phases entre 2003 et 2010, la Ford C-Max est une voiture qui fait partie de la gamme des monospaces compacts de la marque américaine.
Il s'agit de la première automobile à utiliser la plate-forme C1 qu'elle partage avec les Mazda 3, Volvo S40 et Ford Kuga.

Mesurant 4,33m de longueur, 1,82 de largeur et 1,59 de hauteur, la C-Max se caractérise par son intérieur accueillant et sa position de conduite surélevée. Par ailleurs, son large pare-brise et son importante surface vitrée sur les cotés, lui assurent un bon éclairage de l'habitacle et permettent au conducteur d'avoir une visibilité optimale.

Par ailleurs, ce modèle reprend le châssis de la Ford Focus et hérite de la plupart des composantes mécaniques de cette dernière.


Restylé en 2007, ce véhicule se décline, désormais, en 3 niveaux de finition et dispose de 8 motorisations, toutes dotées de 4 cylindres, installées transversalement à l'avant et reliées à un système de transmission à traction.

Parmi ces versions, nous retrouvons celle équipée d'un moteur essence 2,0i qui génère une puissance de 145ch. Celle-ci est présentée dans la Revue Technique Automobile qui vous propose les meilleures méthodes pour entretenir et réparer cette voiture, à moindre coût et en toute sécurité.