La e-RTA de la Peugeot Bipper et tepee couvre les variantes suivantes :

• BIPPER FG 3P 01-2008->

1.4HDI 70 8V Turbo AV (50kW) -8HS / DV4TED- M5
1.4HDI 70 8V Turbo AV (50kW) -8HS / DV4TED- R5

• BIPPER FG 4P 01-2008->

1.4HDI 70 8V Turbo AV (50kW) -8HS / DV4TED- M5
1.4HDI 70 8V Turbo AV (50kW) -8HS / DV4TED- R5

• BIPPER FG 5P 01-2008->

1.4HDI 70 8V Turbo AV (50kW) -8HS / DV4TED- M5
1.4HDI 70 8V Turbo AV (50kW) -8HS / DV4TED- R5

• BIPPER TEPEE 4P 03-2008->

1.4HDI 68 8V Turbo AV (50kW) -8HS / DV4TED- M5

• BIPPER TEPEE 5P 03-2008->

1.4HDI 68 8V Turbo AV (50kW) -8HS / DV4TED- M5
1.4i 75 8V AV (55kW) -KFV / TU3A/TU3JP- M5

Pour partager les coûts de développement et d’industrialisation, Fiat et PSA concluent, en 2005, un accord de coopération portant sur la fabrication des modèles suivants :
- Peugeot Bipper
- Citroën Nemo 
- Fiat Fiorino

Ces utilitaires légers sont construits par la filiale turque de Fiat (Tofa?). Techniquement, ils partagent la même plate-forme et les mêmes organes mécaniques.

Cette Revue Technique est spécialement dédiée à la Peugeot Bipper et Tepee Essence et Diesel, produite depuis 2008, vous aide à réussir, vous-même, la maintenance et le contrôle de votre véhicule. En effet, toutes les périodicités d’entretien et les méthodes de démontage et de remontage des éléments de la voiture sont expliquées dans la présente RTA.

Destinée principalement à un usage urbain, cette fourgonnette est dotée d’une taille contenue :
- 3959 mm de longueur
- 2019 mm de largeur
- 1721 mm de hauteur.

Ces dimensions compactes, associées à un empattement de 2513 mm et à un diamètre de braquage court, offrent au petit utilitaire une maniabilité certaine qui lui permet d’évoluer aisément dans les espaces restreints. Par ailleurs, avec un volume utile de 2.5 m³, elle revendique un bon rapport dimensions/capacité de chargement.

En plus de cette déclinaison utilitaire, une variante VP, baptisée Bipper Tepee, existe au catalogue. Cette dernière dispose de 5 places et de surfaces latérales vitrées. Elle se positionne comme un ludospace, destiné à concurrencer principalement la Renault Kangoo.

Les Peugeot Bipper et tepee dispose du bloc diesel 1.4 HDI et du 1.4 essence. Ce dernier, avec ses 75, ch est le plus puissant de la gamme. Concernant son comportement routier, elle offre des prestations honorables avec une tenue route saine et un amortissement efficace. Côté freinage, elle est équipée du système ABS, de disques ventilés à l’avant, et de tambours à l’arrière.

Enfin, rappelons que l’anti-dérapage ESP est généralisé sur toute la gamme diesel depuis 2010.