La e-RTA de la Volvo V70 I Diesel couvre les variantes suivantes :

• V70 I BREAK 5P 01-1997->02-2000

2.5TDI 140 L5 10V Turbo (103kW) -D5252T- A4
2.5TDI 140 L5 10V Turbo (103kW) -D5252T- M5

Volvo est en partie célèbre pour ses modèles à carrosserie break. La Volvo V70, lancée en 1997, s'inscrit dans cette tradition. Elle est fabriquée dans les usines d'assemblage de Torslanda en Suède, de Gand en Belgique et de Halifax au Canada.

La RTA de la Volvo V70 I Diesel, produite durant la période 1997-2000, met à votre disposition toute la documentation nécessaire pour réussir, vous-même l'entretien et la réparation de votre auto. En effet, la Revue Technique de ce modèle, est le support technique par excellence qui, grâce à ses schémas précis et à ses consignes fiables, vous guide pour démonter et remonter les pièces à réparer en toute sécurité.

Ce véhicule est la déclinaison break de la Volvo S70. Doté d'un empattement de 2,66 m, ce break suédois affiche une ligne longiligne aux angles bien marqués. Vu de profil, il montre un capot assez long et une généreuse surface vitrée. Sous le capot, cette variante diesel dispose d'un bloc 2.5 TDI. Ce moteur, conçu et développé par Audi, présente les caractéristiques suivantes:

Nombre de cylindres : 5 cylindres
Type d'injection : injection directe
Nombre de soupapes : 10 V
Suralimentation : turbo
Puissance maxi : 140 ch
Couple maxi : 290 Nm

Par ailleurs, Volvo propose deux types de boite de vitesse sur ce modèle : une, manuelle à 5 rapports et une autre, automatique à 4 rapports.

Cette première mouture tire sa révérence en 2000, date de la parution de la deuxième génération de la Volvo V70 qui est basée sur la plateforme de la berline S60.