La e-RTA de la Toyota Corolla X Diesel couvre les variantes suivantes :

• COROLLA X 3P 07-2004->08-2007

1.4D4D 90 8V Turbo (65kW) -1ND- M5
2.0D4D 115 16V Turbo (85kW) -1CDFTV- M5

• COROLLA X 5P 07-2004->08-2007

1.4D4D 90 8V Turbo (65kW) -1ND- M5
2.0D4D 115 16V Turbo (85kW) -1CDFTV- M5

• COROLLA X BREAK 5P 07-2004->08-2007

1.4D4D 90 8V Turbo (65kW) -1ND- M5
2.0D4D 115 16V Turbo (85kW) -1CDFTV- M5

La première génération de la Toyota Corolla voit le jour en 1966. Depuis, elle est produite, durant sa carrière commerciale, à quelques dizaines de millions d'exemplaires, ce qui en fait le modèle le plus diffusé dans le monde. En Europe, la dixième mouture de cette berline compacte est introduite sur le marché en 2002. Deux ans après, elle subit un restylage.

Ce modèle restylé est traité, sous sa version diesel, dans la Revue Tehnique de la Toyota Corolla X (07-2004 à 08-2007). Cette RTA, vous guide, étape par étape, pour réussir l'entretien et la réparation de votre voiture, et ce grâce à ses conseils pratiques et à ses schémas de démonstration.

Le véhicule est proposé en berline 3/5 portes et en break. Ces types de carrosserie ont le même empattement (2,60 m) mais présentent des dimensions différentes :
- Longueur : 4, 18 m (3/5 portes) et 4,41 m (break)
- Hauteur : 1,48 m (3/5 portes) et 1,52 m (break)
- Largeur : 1,71 m

Au chapitre des motorisations, la compacte japonaise offre le choix entre deux blocs turbo diesel :
- 1.4 D4D 8V développant 90 ch à 3800 tr/mn et 19,4 mkg à 1800 tr/mn.
- 2.0 D4D 16V développant 115 ch à 3600 tr/mn et 28,5 mkg à 2000 tr/mn.

Notons que ces deux moteurs sont couplés à une boite de vitesse manuelle à 5 rapports

Toyota a profité de ce restylage pour améliorer l'aménagement intérieur de sa Corolla diesel et revoir à la hausse son équipement. Ce dernier propose désormais, suivant le niveau de finition, un système de navigation GPS et un régulateur de vitesse.

Sur le marché français, la catégorie des berlines compactes présente une concurrence affutée avec notamment la Renault Mégane, la Citroën C4 et la Peugeot 307. Par ailleurs, la Toyota Auris succède à la Corolla X à partir de 2007, marquant ainsi la fin d'utilisation de ce célèbre patronyme dans l'hexagone.