CARNET D'ENTRETIEN CITROEN JUMPY SPACETOURER/COMBI GRATUIT
Indispensable, découvrez les remplacements, les niveaux et les contrôles à effectuer sur votre jumpy spacetourer/combi.
Votre carnet d’entretien gratuit citroen jumpy spacetourer/combi présente en un coup d’œil tous les entretiens par kilométrage ou ancienneté de votre citroen jumpy spacetourer/combi.
Avec nos revues et méthodes techniques, vous pourrez changer vous-même votre amortisseurs arrière , amortisseurs avant , batterie , bougies d'allumage , bougies de préchauffage , câble de frein à main , courroie de distribution avec kit complet , disques et plaquettes de freins avant , embrayage , filtre à air , filtre à essence , filtre à gasoil , filtre à huile , filtre à particules , filtre d'habitacle , kit amortisseurs arrière , kit amortisseurs avant , kit courroie d'accessoire , plaquettes de frein avant , pompe à eau , silencieux arrière , turbo de votre citroen jumpy spacetourer/combi et économiser des centaines d'euros.
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Exemple de plan d'entretien JUMPY SPACETOURER/COMBI 2.0 HDI 150 ch - AHR/AH01 / DW10FD
| Remplacements | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Filtre à air | Tous les 4 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Filtre à carburant | Tous les 4 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Filtre à huile | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Filtre anti-poussière et anti-pollen | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Kit de courroie de distribution et pompe à eau | Tous les 150 000 km | - |
| Courroie d'entraînement auxiliaire + galet(s) | Tous les 6 ans ou tous les 100 000 km | - |
| Niveaux | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Circuit de refroidissement (mesure antigel) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Additif fap | Tous les 50 000 km | - |
| Contrôles | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Courroie(s) auxiliaire(s) (état et tension) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Filtre à particules | Tous les 50 000 km | - |
| Éclairage extérieur | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Balais essuie-glace (fonctionnement) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Circuit de refroidissement moteur (etanchéité, concentration antigel, niveau) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Freins à disque (état) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Direction (état, serrage) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Flexibles / tuyaux embrayage (état/étanchéité) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Pneumatiques (pression), y compris roue de secours | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Transmissions (état) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Pneumatiques (y compris celui de secours) (état, usure) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Circuit de refroidissement (état, étanchéité) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Plaquettes de frein avant (épaisseur), roues déposées | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Plaquettes de frein arrière (épaisseur), roues déposées | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Vidange | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Huile moteur | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans | - |
| Reinitialization | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Réinitialisation indicateur de maintenance | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Reading | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Codes défauts (autodiagnostic) (avec outil diagnostic) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Air-bleeding | Périodicité | Temps |
|---|
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Revue technique RTA
Revue Technique Automobile
La revue technique de référence depuis 1946. La RTA est une revue papier pour tous publics, qui vous permet d'effectuer les petites et les grosses réparations
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Entretien courant MTA
Méthode Technique Automobile
La MTA est issue de nos outils destinés aux pros de l'auto. Ces méthodes en ligne permettent d'effectuer les opérations de maintenances de votre auto (filtres, courroies, etc.)
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Toutes réparations MTAx
Méthode Technique Automobile Expert
La MTA expert est un outil en ligne destiné aux experts en mécanique et en carrosserie, pour effectuer tous types de réparations sur une voiture.
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