Que signifie votre code Code Défaut OPEL ?
Grace au système OBD, les
Opel
fabriqués après 1996 sont normalement équipés d'une prise diagnostique OBD.
Si l'ordinateur de la voiture rencontre un problème,un code d'erreur ou un code de diagnostic (DTC)
sera stocké dans la mémoire de l'ECU de la voiture.
Avec un lecteur OBD branché sur le port OBD (On-Board Diagnostics) de la voiture, vous pouvez lire la liste des codes stockés, et donc découvrir quel est le problème.
Les codes suivent une formule permettant de savoir généralement quel est le problème avant même de regarder le tableau ci-dessous.
Nous vous présentons ci-dessus une liste très complète des différents codes défauts possibles.
Si le code défaut de votre auto s'affiche au tableau de bord, vous n'aurez peut-être même pas besoin d'un lecteur OBD . il sera dans la liste .
Réparer le code défaut de votre auto, c'est potentiellement simple à faire avec vos revues et méthodes techniques.
Réparer le code défaut de votre auto, c’est potentiellement simple à faire avec nos revues et méthodes techniques
| Code | Libellé |
|---|---|
| P054E | Idle control system, fuel quantity lower than expected |
| P054F | Idle control system, fuel quantity higher than expected |
| P0550 | Power steering pressure sensor/switch circuit/open |
| P0551 | Power steering pressure sensor/switch circuit range/performance |
| P0552 | Power steering pressure sensor/switch circuit low |
| P0553 | Power steering pressure sensor/switch circuit high |
| P0554 | Power steering pressure sensor/switch circuit intermittent |
| P0555 | Brake servo pressure sensor circuit/open |
| P0556 | Brake servo pressure sensor circuit range/performance |
| P0557 | Brake servo pressure sensor circuit low |
| P0558 | Brake servo pressure sensor circuit high |
| P0559 | Brake servo pressure sensor circuit intermittent |
| P055A | Oil pressure sensor/switch 2 circuit/open |
| P055B | Oil pressure sensor/switch 2 circuit range/performance |
| P055C | Oil pressure sensor/switch 2 circuit low |
| P055D | Oil pressure sensor/switch 2 circuit high |
| P055F | Oil pressure out of range |
| P0560 | System voltage |
| P0561 | System voltage unstable |
| P0562 | System voltage low |
| P0563 | System voltage high |
| P0564 | Cruise control multifunction input circuit/open |
| P0565 | Cruise control 'on' signal |
| P0566 | Cruise control 'off' signal |
| P0567 | Cruise control 'resume' signal |
| P0568 | Cruise control 'set' signal |
| P0569 | Cruise control 'coast' signal |
| P056A | Cruise control 'increase distance' signal |
| P056B | Cruise control 'decrease distance' signal |
| P056C | Cruise control 'cancel' signal |
| P056D | Reductant control unit voltage supply |
| P0570 | Cruise control 'accelerate' signal |
| P0571 | Brake switch 1 circuit/open |
| P0572 | Brake switch 1 circuit low |
| P0573 | Brake switch 1 circuit high |
| P0574 | Cruise control system - vehicle speed too high |
| P0575 | Cruise control input circuit/open |
| P0576 | Cruise control input circuit low |
| P0577 | Cruise control input circuit high |
| P0578 | Cruise control multifunction input 1 circuit stuck |
| P0579 | Cruise control multifunction input 1 circuit range/performance |
| P057A | Brake pedal position sensor circuit/open |
| P057B | Brake pedal position sensor circuit range/performance |
| P057C | Brake pedal position sensor circuit low |
| P057D | Brake pedal position sensor circuit high |
| P057E | Brake pedal position sensor circuit intermittent/erratic |
| P057F | Battery charging state sensor performance |
| P0580 | Cruise control multifunction input 1 circuit low |
| P0581 | Cruise control multifunction input 1 circuit high |
| P0582 | Cruise control vacuum control circuit/open |
| P0583 | Cruise control vacuum control circuit low |
| P0584 | Cruise control vacuum control circuit high |
| P0585 | Cruise control multifunction input 1 correlation with cruise control multifunction input 2 |
| P0589 | Cruise control multifunction input 2 circuit/open |
| P058A | Battery condition monitor module (BCM) performance |
| P058B | Battery condition monitor module (BCM) current monitoring performance |
| P058C | Battery condition monitor module (BCM) temperature monitoring performance |
| P058D | Battery condition monitor module (BCM), voltage monitoring performance |
| P0590 | Cruise control multifunction input 2 circuit stuck |
| P0591 | Cruise control multifunction input 2 circuit range/performance |
| P0592 | Cruise control multifunction input 2 circuit low |
| P0593 | Cruise control multifunction input 2 circuit high |
| P0594 | Cruise control servo control circuit/open |
| P0595 | Cruise control servo control circuit low |
| P0596 | Cruise control servo control circuit high |
| P0597 | Thermostat heating control circuit/open |
| P0598 | Thermostat heating control circuit low |
| P0599 | Thermostat heating control circuit high |
| P059A | Active grille shutter 1 position sensor circuit/open |
| P059B | Active grille shutter 1 position sensor circuit range/performance |
| P059C | Active grille shutter 1 position sensor circuit high |
| P059D | Active grille shutter 1 position sensor circuit low |
| P059E | Active grille shutter 1 position sensor circuit intermittent |
| P059F | Active grille shutter 1 performance/stuck off |
| P05A0 | Active grille shutter 1 stuck on |
| P05A1 | Active grille shutter 1 position sensor, minimum/maximum stop performance |
| P05A2 | Active grille shutter 1 control circuit/open |
| P05A3 | Active grille shutter 1 control circuit range/performance |
| P05A4 | Active grille shutter 1 control circuit high |
| P05A5 | Active grille shutter 1 control circuit low |
| P05A6 | Active grille shutter 1 supply voltage circuit/open |
| P05A7 | Active grille shutter 1 supply voltage circuit low |
| P05A8 | Active grille shutter 1 supply voltage circuit high |
| P05A9 | Active grille shutter 2, position sensor circuit/open |
| P05AA | Active grille shutter 2, position sensor circuit range/performance |
| P05AB | Active grille shutter 2 position sensor circuit high |
| P05AC | Active grille shutter 2 position sensor circuit low |
| P05AD | Active grille shutter 2 position sensor circuit intermittent |
| P05AE | Active grille shutter 2 performance/stuck off |
| P05AF | Active grille shutter 2 stuck on |
| P05B0 | Active grille shutter 2 position sensor, minimum/maximum stop performance |
| P05B1 | Active grille shutter 2 control circuit/open |
| P05B2 | Active grille shutter 2 control circuit range/performance |
| P05B3 | Active grille shutter 2 control circuit high |
| P05B4 | Active grille shutter 2 control circuit low |
| P05B5 | Active grille shutter 2 supply voltage circuit/open |
| P05B6 | Active grille shutter 2 supply voltage circuit low |
| P05B7 | Active grille shutter 2 supply voltage circuit high |
| P05BC | Start/stop system switch circuit/open |
| P05BD | Start/stop system switch circuit range/performance |
DEFINISSEZ VOTRE MARQUE POUR ACCEDER A VOS CODES DEFAUTS
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Revue technique RTA
Revue Technique Automobile
La revue technique de référence depuis 1946. La RTA est une revue papier pour tous publics, qui vous permet d'effectuer les petites et les grosses réparations
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Entretien courant MTA
Méthode Technique Automobile
La MTA est issue de nos outils destinés aux pros de l'auto. Ces méthodes en ligne permettent d'effectuer les opérations de maintenances de votre auto (filtres, courroies, etc.)
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Toutes réparations MTAx
Méthode Technique Automobile Expert
La MTA expert est un outil en ligne destiné aux experts en mécanique et en carrosserie, pour effectuer tous types de réparations sur une voiture.
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