Que signifie votre code Code Défaut TOYOTA ?
Grace au système OBD, les
Toyota
fabriqués après 1996 sont normalement équipés d'une prise diagnostique OBD.
Si l'ordinateur de la voiture rencontre un problème,un code d'erreur ou un code de diagnostic (DTC)
sera stocké dans la mémoire de l'ECU de la voiture.
Avec un lecteur OBD branché sur le port OBD (On-Board Diagnostics) de la voiture, vous pouvez lire la liste des codes stockés, et donc découvrir quel est le problème.
Les codes suivent une formule permettant de savoir généralement quel est le problème avant même de regarder le tableau ci-dessous.
Nous vous présentons ci-dessus une liste très complète des différents codes défauts possibles.
Si le code défaut de votre auto s'affiche au tableau de bord, vous n'aurez peut-être même pas besoin d'un lecteur OBD . il sera dans la liste .
Réparer le code défaut de votre auto, c'est potentiellement simple à faire avec vos revues et méthodes techniques.
Réparer le code défaut de votre auto, c’est potentiellement simple à faire avec nos revues et méthodes techniques
| Code | Libellé |
|---|---|
| C1477 | Brake Booster Pressure Sensor Circuit High |
| C1478 | Brake Booster Pressure Sensor Circuit Stuck |
| C1511 | Torque sensor circuit/open |
| C1512 | Torque Sensor Circuit Malfunction |
| C1513 | Torque Sensor Circuit Malfunction |
| C1514 | Torque Sensor Power Source Circuit Malfunction |
| C1515 | Torque Sensor Zero Point Adjustment Undone |
| C1516 | Torque Sensor Zero Point Adjustment Incomplete |
| C1517 | Torque Sensor Hold Malfunction |
| C1521 | Power steering motor circuit/open |
| C1522 | Power Supply Sensor |
| C1522 | Power steering motor circuit/open |
| C1523 | Power steering motor circuit/open |
| C1524 | Power steering motor circuit/open |
| C1525 | Rotation Angle Sensor Initialization Undone |
| C1526 | Rotation Angle Sensor Initialization Incomplete |
| C1528 | Motor Rotation Angle Sensor |
| C1531 | ECU Malfunction |
| C1531 | EPS ECU Circuit Malfunction |
| C1532 | EPS ECU Circuit Malfunction |
| C1533 | ECU Malfunction |
| C1533 | EPS ECU Circuit Malfunction |
| C1533 | Temperature Sensor Circuit is Low or High |
| C1534 | ECU Malfunction |
| C1534 | EEPROM |
| C1534 | EPS ECU Circuit Malfunction |
| C1535 | ECU Malfunction |
| C1539 | EPROM abnormal |
| C1541 | Vehicle Speed Signal |
| C1542 | Speed Sensor Malfunction |
| C1544 | Engine Revolution Signal Malfunction |
| C1545 | Engine Revolution Signal Malfunction |
| C1551 | IG Power Supply Voltage |
| C1552 | PIG Power Supply Voltage |
| C1553 | PIG Power Supply Overvoltage |
| C1554 | Power steering motor relay |
| C1554 | Power Supply Relay Failure |
| C1555 | Motor Relay Welding Failure |
| C1555 | Power steering motor relay |
| C1555 | Predriver Malfunction |
| C1560 | Progressive power steering solenoid (present) |
| C1561 | Progressive power steering solenoid (past) |
| C1571 | Speed Sensor Malfunction (Test Mode DTC) |
| C1573 | Engine Revolution Signal Malfunction (Test Mode DTC) |
| C1581 | Assist Map Number Un-Writing |
| C1582 | Assist Map Number Mismatch |
| C1592 | Lost communication with the brake system control unit |
| C1593 | Abnormal rear steering sensor output |
| C1594 | Lost communication with the hybrid vehicle control system |
| C1595 | Lost communication with the parking assistance system control unit |
| C1597 | Lost communication with the steering angle sensor |
| C1612 | IG Voltage is High |
| C1625 | Open or Short in Steering Angle Sensor +B |
| C1626 | Steering Angle Sensor Failure |
| C1645 | Power Steering Control System Failure |
| C164A | EPS Communication Malfunction |
| C1652 | Outside Air Temperature Sensor |
| C165C | Rear wheel speed sensor |
| C165D | Yaw Rate Sensor |
| C1694 | Steering Angle Initialization Incomplete |
| C1713 | Rear right height control sensor |
| C1714 | Rear left height control sensor circuit |
| C1733 | Tailgate solenoid circuit/open |
| C1741 | Active height control motor relay circuit/open |
| C1741 | Front right height control solenoid |
| C1742 | Compressor motor |
| C1742 | Front left height control solenoid |
| C1743 | Active height control motor relay circuit/open |
| C1743 | Rear right height control solenoid |
| C1744 | Rear left height control solenoid |
| C1755 | Tailgate height control solenoid |
| C1756 | Electronically controlled suspension relay |
| C1761 | AHC control unit |
| C1762 | Abnormal oil pressure for the pump, height control |
| C1774 | Battery voltage low |
| C1776 | Front wheel speed sensor signal abnormal |
| C1777 | Steering sensor signal |
| C1778 | Vehicle stability control (VSC) control unit communication |
| C1779 | Engine speed signal circuit/open |
| C1781 | Steering sensor circuit/open |
| C1781 | Suspension control unit |
| C1782 | Brake light switch circuit/open |
| C1783 | Vehicle stability control system or suspension control unit, no vehicle speed signal received |
| C1784 | Rear right wheel speed sensor circuit/open |
| C1784 | Vehicle stability control system, no response from the steering angle sensor |
| C1785 | Rear left wheel speed sensor circuit/open |
| C1785 | Variable gear ratio steering (VGRS) system or suspension control unit, no communication with the steering control control unit |
| C1786 | Height control switch circuit/open |
| C1787 | Toyota electric modulated suspension (TEMS) switch circuit |
| C1787 | Yaw rate sensor communication sensor for the vehicle stability control system or the suspension control control unit |
| C1789 | L4 switch circuit/open |
| C1792 | Height control switch circuit, test mode |
| C1794 | Front right wheel speed sensor circuit/open |
| C1794 | Height control OFF switch circuit, test mode |
| C1795 | Front left wheel speed sensor circuit/open |
| C1796 | Differential lock detection signal circuit/open |
| C1797 | Engine speed signal circuit/open |
| C1812 | Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit High |
| C1831 | Air Suspension Compressor Relay Circuit Open |
| C1832 | Air Suspension Compressor Relay Circuit Short To Battery |
DEFINISSEZ VOTRE MARQUE POUR ACCEDER A VOS CODES DEFAUTS
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Revue technique RTA
Revue Technique Automobile
La revue technique de référence depuis 1946. La RTA est une revue papier pour tous publics, qui vous permet d'effectuer les petites et les grosses réparations
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Entretien courant MTA
Méthode Technique Automobile
La MTA est issue de nos outils destinés aux pros de l'auto. Ces méthodes en ligne permettent d'effectuer les opérations de maintenances de votre auto (filtres, courroies, etc.)
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