CARNET D'ENTRETIEN MITSUBISHI PAJERO GRATUIT

Indispensable, découvrez les remplacements, les niveaux et les contrôles à effectuer sur votre pajero.


Votre carnet d’entretien gratuit mitsubishi pajero présente en un coup d’œil tous les entretiens par kilométrage ou ancienneté de votre mitsubishi pajero.

Avec nos revues et méthodes techniques, vous pourrez changer vous-même votre amortisseurs arrière , amortisseurs avant , batterie , bougies d'allumage , bougies de préchauffage , câble de frein à main , courroie de distribution avec kit complet , disques et plaquettes de freins avant , embrayage , filtre à air , filtre à essence , filtre à gasoil , filtre à huile , filtre à particules , filtre d'habitacle , kit amortisseurs arrière , kit amortisseurs avant , kit courroie d'accessoire , plaquettes de frein avant , pompe à eau , silencieux arrière , turbo de votre mitsubishi pajero et économiser des centaines d'euros.

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Exemple de plan d'entretien PAJERO 2.3 84 ch - 4D55

Remplacements Périodicité Temps
Filtre à air Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km -
Filtre à carburant Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km -
Filtre à huile Tous les 0.5 an ou tous les 5 000 km -
Courroie de distribution Tous les 5 ans ou tous les 100 000 km -
Niveaux Périodicité Temps
Direction assistée Tous les 1 an ou tous les 10 000 km -
Liquide de frein Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km -
Huile de différentiel Tous les 2 ans ou tous les 40 000 km -
Circuit d'embrayage (etanchéité, état, niveau) Tous les 1 an ou tous les 10 000 km -
Boite de vitesses (état, étanchéité, niveau) Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km -
Huile de boîte de transfert (niveau) Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km -
Contrôles Périodicité Temps
Soupapes (jeu) Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km -
Ralenti moteur Tous les 1 an ou tous les 10 000 km -
Courroie(s) auxiliaire(s) (état et tension) Tous les 1 an ou tous les 10 000 km -
Balais essuie-glace (fonctionnement) Tous les 1 an ou tous les 10 000 km -
Pneumatiques (pression) Tous les 1 an ou tous les 10 000 km -
Frein de stationnement Tous les 1 an ou tous les 10 000 km -
Circuit de refroidissement moteur (etanchéité, concentration antigel, niveau) Tous les 1 an ou tous les 10 000 km -
Direction (état, serrage) Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km -
Flexibles / tuyaux embrayage (état/étanchéité) Tous les 1 an ou tous les 10 000 km -
Filtre à air (état) Tous les 1 an ou tous les 10 000 km -
Courroie de distribution (état, tension) Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km -
Plaquettes et garnitures de frein (épaisseur) Tous les 1 an ou tous les 10 000 km -
Boîte de vitesses (état, étanchéité) Tous les 8 ans ou tous les 80 000 km -
Pneumatiques (y compris celui de secours) (état, usure) Tous les 1 an ou tous les 10 000 km -
Boite de transfert (visuel) (état, étanchéité) Tous les 8 ans ou tous les 80 000 km -
Vidange Périodicité Temps
Huile moteur Tous les 0.5 an ou tous les 5 000 km -
Huile de différentiel Tous les 4 ans ou tous les 40 000 km -
Huile de boîte de transfert Tous les 8 ans ou tous les 80 000 km -
Liquide de frein Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km -
Liquide de refroidissement Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km -
Huile de boite de vitesses manuelle Tous les 8 ans ou tous les 80 000 km -
Les produits disponibles sur PAJERO
  • Revue technique RTA

    Revue Technique Automobile

    La revue technique de référence depuis 1946. La RTA est une revue papier pour tous publics, qui vous permet d'effectuer les petites et les grosses réparations

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    La MTA est issue de nos outils destinés aux pros de l'auto. Ces méthodes en ligne permettent d'effectuer les opérations de maintenances de votre auto (filtres, courroies, etc.)

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