CARNET D'ENTRETIEN NISSAN NAVARA GRATUIT
Indispensable, découvrez les remplacements, les niveaux et les contrôles à effectuer sur votre navara.
Votre carnet d’entretien gratuit nissan navara présente en un coup d’œil tous les entretiens par kilométrage ou ancienneté de votre nissan navara.
Avec nos revues et méthodes techniques, vous pourrez changer vous-même votre amortisseurs arrière , amortisseurs avant , batterie , bougies d'allumage , bougies de préchauffage , câble de frein à main , courroie de distribution avec kit complet , disques et plaquettes de freins avant , embrayage , filtre à air , filtre à essence , filtre à gasoil , filtre à huile , filtre à particules , filtre d'habitacle , kit amortisseurs arrière , kit amortisseurs avant , kit courroie d'accessoire , plaquettes de frein avant , pompe à eau , silencieux arrière , turbo de votre nissan navara et économiser des centaines d'euros.
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Exemple de plan d'entretien NAVARA 2.5 DCI 175 ch - YD25DDTI
| Remplacements | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Filtre à air | Tous les 4 ans ou tous les 60 000 km | - |
| Filtre à carburant | Tous les 4 ans ou tous les 60 000 km | - |
| Filtre à huile | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Filtre anti-poussière et anti-pollen | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Niveaux | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Circuit de refroidissement (mesure antigel) | Tous les 1.5 an ou tous les 30 000 km | - |
| Direction assistée | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Huile de différentiel | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Fluide de transmission automatique (niveau, étanchéité) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Liquide d'embrayage | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Huile de boîte de transfert (niveau) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Huile de différentiel à glissement limité (niveau) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Contrôles | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Courroie(s) auxiliaire(s) (état et tension) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Parallélisme des roues | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Balais essuie-glace (fonctionnement) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Pneumatiques (pression) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Direction (fonctionnement) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Frein de stationnement (course) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Frein de stationnement | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Tambours et garniture frein (état, usure) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Freins à disque (état) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Direction (état, serrage) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Flexibles / tuyaux embrayage (état/étanchéité) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Roulements de roue (état, jeu) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Plaquettes et garnitures de frein (épaisseur) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Jeux soupapes (uniquement en cas de bruit) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Climatisation (fonctionnement) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Pneumatiques (état, usure), uniquement 4 roues motrices | Tous les 5 000 km | - |
| Pneumatiques (y compris celui de secours) (état, usure) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Circuit de refroidissement (état, étanchéité) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Vidange | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Huile moteur | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Huile de différentiel à glissement limité | Tous les 2 ans ou tous les 60 000 km | - |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Liquide de refroidissement | Tous les 3 ans ou tous les 60 000 km | - |
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Revue technique RTA
Revue Technique Automobile
La revue technique de référence depuis 1946. La RTA est une revue papier pour tous publics, qui vous permet d'effectuer les petites et les grosses réparations
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Entretien courant MTA
Méthode Technique Automobile
La MTA est issue de nos outils destinés aux pros de l'auto. Ces méthodes en ligne permettent d'effectuer les opérations de maintenances de votre auto (filtres, courroies, etc.)
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Toutes réparations MTAx
Méthode Technique Automobile Expert
La MTA expert est un outil en ligne destiné aux experts en mécanique et en carrosserie, pour effectuer tous types de réparations sur une voiture.
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Tous les modèles NISSAN NAVARA sont couverts, notamment les Navara I phase 1, Navara I phase 2 …