CARNET D'ENTRETIEN FIAT FULLBACK GRATUIT
Indispensable, découvrez les remplacements, les niveaux et les contrôles à effectuer sur votre fullback.
Votre carnet d’entretien gratuit fiat fullback présente en un coup d’œil tous les entretiens par kilométrage ou ancienneté de votre fiat fullback.
Avec nos revues et méthodes techniques, vous pourrez changer vous-même votre amortisseurs arrière , amortisseurs avant , batterie , bougies d'allumage , bougies de préchauffage , câble de frein à main , courroie de distribution avec kit complet , disques et plaquettes de freins avant , embrayage , filtre à air , filtre à essence , filtre à gasoil , filtre à huile , filtre à particules , filtre d'habitacle , kit amortisseurs arrière , kit amortisseurs avant , kit courroie d'accessoire , plaquettes de frein avant , pompe à eau , silencieux arrière , turbo de votre fiat fullback et économiser des centaines d'euros.
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Exemple de plan d'entretien FULLBACK 2.4 JTD 180 ch - 4N15
Remplacements | Périodicité | Temps |
---|---|---|
Filtre à air | Tous les 20 000 km | - |
Filtre à carburant | Tous les 2 ans ou tous les 40 000 km | - |
Filtre à huile | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Filtre anti-poussière et anti-pollen | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Filtre à carburant, avec un carburant de mauvaise qualité | Tous les 20 000 km | - |
Courroie d'entraînement auxiliaire, si nécessaire | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Niveaux | Périodicité | Temps |
---|---|---|
Direction assistée | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Liquide de frein | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Huile moteur | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Liquide de refroidissement | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Contrôles | Périodicité | Temps |
---|---|---|
Soupapes (jeu) | Tous les 3 ans ou tous les 60 000 km | - |
Courroie(s) auxiliaire(s) (état et tension) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Éclairage extérieur | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Balais essuie-glace (fonctionnement) | Tous les 2 ans ou tous les 40 000 km | - |
Pneumatiques (pression) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Direction (fonctionnement) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Frein de stationnement | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Direction (état, serrage) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Flexibles / tuyaux embrayage (état/étanchéité) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Disque de frein avant (état) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Indicateur d'usure plaquette de frein (fonctionnement) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Roulements de roue (état, jeu) | Tous les 3 ans ou tous les 60 000 km | - |
Pneumatiques (état, usure) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Filtre à air (état) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Plaquettes de frein (épaisseur) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Boîte de vitesses (état, étanchéité) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Garniture tambour arrière (épaisseur) (à travers le trou d'inspection) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Pneumatiques (y compris celui de secours) (état, usure) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Boite de transfert (visuel) (état, étanchéité) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Nettoyage-graissage | Périodicité | Temps |
---|
Vidange | Périodicité | Temps |
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Huile moteur | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Huile différentiel arrière | Tous les 3 ans ou tous les 60 000 km | - |
Huile de boîte de transfert | Tous les 5 ans ou tous les 100 000 km | - |
Liquide de frein | Tous les 2 ans ou tous les 40 000 km | - |
Huile de boite de vitesses manuelle | Tous les 5 ans ou tous les 100 000 km | - |
Huile différentiel avant | Tous les 4 ans ou tous les 80 000 km | - |
Liquide de refroidissement longlife | Tous les 12 ans ou tous les 240 000 km | - |
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Revue technique RTA
Revue Technique Automobile
La revue technique de référence depuis 1946. La RTA est une revue papier pour tous publics, qui vous permet d'effectuer les petites et les grosses réparations
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Entretien courant MTA
Méthode Technique Automobile
La MTA est issue de nos outils destinés aux pros de l'auto. Ces méthodes en ligne permettent d'effectuer les opérations de maintenances de votre auto (filtres, courroies, etc.)
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Méthode Technique Automobile Expert
La MTA expert est un outil en ligne destiné aux experts en mécanique et en carrosserie, pour effectuer tous types de réparations sur une voiture.
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