CARNET D'ENTRETIEN HYUNDAI IONIQ GRATUIT
Indispensable, découvrez les remplacements, les niveaux et les contrôles à effectuer sur votre ioniq.
Votre carnet d’entretien gratuit hyundai ioniq présente en un coup d’œil tous les entretiens par kilométrage ou ancienneté de votre hyundai ioniq.
Avec nos revues et méthodes techniques, vous pourrez changer vous-même votre amortisseurs arrière , amortisseurs avant , batterie , bougies d'allumage , bougies de préchauffage , câble de frein à main , courroie de distribution avec kit complet , disques et plaquettes de freins avant , embrayage , filtre à air , filtre à essence , filtre à gasoil , filtre à huile , filtre à particules , filtre d'habitacle , kit amortisseurs arrière , kit amortisseurs avant , kit courroie d'accessoire , plaquettes de frein avant , pompe à eau , silencieux arrière , turbo de votre hyundai ioniq et économiser des centaines d'euros.
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Exemple de plan d'entretien IONIQ 1.6 105 ch - G4LE
| Remplacements | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Filtre à air | Tous les 3 ans ou tous les 45 000 km | - |
| Filtre à huile | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Courroie d'entraînement auxiliaire | Tous les 4 ans ou tous les 105 000 km | - |
| Filtre à carburant | Tous les 4 ans ou tous les 60 000 km | - |
| Niveaux | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Liquide de frein | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Circuit d'embrayage (etanchéité, état, niveau) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Liquide d'embrayage | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Réfrigérant climatisation (niveau) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Contrôles | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Courroie(s) auxiliaire(s) (état et tension) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Éclairage extérieur | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Balais essuie-glace (fonctionnement) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Direction (fonctionnement) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Frein de stationnement (course) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Frein de stationnement | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Circuit de refroidissement moteur (etanchéité, concentration antigel, niveau) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Freins à disque (état) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Frein à disque (épaisseur) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Direction (état, serrage) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Flexibles / tuyaux embrayage (état/étanchéité) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Roulements de roue (état, jeu) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Pneumatiques (état, usure) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Filtre à air (état) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Climatisation (fonctionnement) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Filtre à carburant (état) | Tous les 4 ans ou tous les 60 000 km | - |
| Circuit de refroidissement (état, étanchéité) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Nettoyage-graissage | Périodicité | Temps |
|---|
| Vidange | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Huile moteur | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Liquide embrayage | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Liquide de refroidissement (circuit de l'inverseur) | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Reading | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Codes défauts (autodiagnostic) (avec outil diagnostic) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
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Revue technique RTA
Revue Technique Automobile
La revue technique de référence depuis 1946. La RTA est une revue papier pour tous publics, qui vous permet d'effectuer les petites et les grosses réparations
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Entretien courant MTA
Méthode Technique Automobile
La MTA est issue de nos outils destinés aux pros de l'auto. Ces méthodes en ligne permettent d'effectuer les opérations de maintenances de votre auto (filtres, courroies, etc.)
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Toutes réparations MTAx
Méthode Technique Automobile Expert
La MTA expert est un outil en ligne destiné aux experts en mécanique et en carrosserie, pour effectuer tous types de réparations sur une voiture.
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Tous les modèles HYUNDAI IONIQ sont couverts, notamment les Ioniq phase 1, Ioniq phase 2 …