CARNET D'ENTRETIEN SMART SMART CROSSBLADE GRATUIT
Indispensable, découvrez les remplacements, les niveaux et les contrôles à effectuer sur votre smart crossblade.
Votre carnet d’entretien gratuit smart smart crossblade présente en un coup d’œil tous les entretiens par kilométrage ou ancienneté de votre smart smart crossblade.
Avec nos revues et méthodes techniques, vous pourrez changer vous-même votre amortisseurs arrière , amortisseurs avant , batterie , bougies d'allumage , bougies de préchauffage , câble de frein à main , courroie de distribution avec kit complet , disques et plaquettes de freins avant , embrayage , filtre à air , filtre à essence , filtre à gasoil , filtre à huile , filtre à particules , filtre d'habitacle , kit amortisseurs arrière , kit amortisseurs avant , kit courroie d'accessoire , plaquettes de frein avant , pompe à eau , silencieux arrière , turbo de votre smart smart crossblade et économiser des centaines d'euros.
Trouvez le plan spécifique de votre auto en sélectionnant le modèle exact.
Exemple de plan d'entretien SMART CROSSBLADE 0.6 70 ch - M160
| Remplacements | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Filtre à air | Tous les 2 ans ou tous les 30 000 km | - |
| Filtre à carburant | Tous les 60 000 km | - |
| Filtre à huile | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Filtre combiné | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
| Bougies d'allumage | Tous les 30 000 km | - |
| Niveaux | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Liquide de frein | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Contrôles | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Balais essuie-glace (fonctionnement) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Pneumatiques (pression) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Freinage (sur banc d'essai) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Frein de stationnement | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Tambours et garniture frein (état, usure) | Tous les 30 000 km | - |
| Circuit de refroidissement moteur (etanchéité, concentration antigel, niveau) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Freins à disque (état) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Direction (état, serrage) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Flexibles / tuyaux embrayage (état/étanchéité) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Pneumatiques (état, usure) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Plaquettes de frein (épaisseur) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Courroie(s) accessoire(s) (état, tension) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Transmission semi-automatique (étanchéité) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Garniture tambour arrière (épaisseur) (à travers le trou d'inspection) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Liquide de frein (état), remplacement si nécessaire | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
| Pneumatiques (y compris celui de secours) (état, usure) | Tous les 1 an ou tous les 15 000 km | - |
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Revue technique RTA
Revue Technique Automobile
La revue technique de référence depuis 1946. La RTA est une revue papier pour tous publics, qui vous permet d'effectuer les petites et les grosses réparations
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Entretien courant MTA
Méthode Technique Automobile
La MTA est issue de nos outils destinés aux pros de l'auto. Ces méthodes en ligne permettent d'effectuer les opérations de maintenances de votre auto (filtres, courroies, etc.)
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Toutes réparations MTAx
Méthode Technique Automobile Expert
La MTA expert est un outil en ligne destiné aux experts en mécanique et en carrosserie, pour effectuer tous types de réparations sur une voiture.
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