Déposez en toute sécurité le volant de direction et les commodos

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Dépose-repose du volant de direction et des commandes sous volant

Introduction

Airbag conducteur, volant de direction et commandes sous volant … vous pouvez être amené à déposer ces pièces suite au déclenchement de l'airbag conducteur ou pour intervenir sur la colonne de direction par exemple.

Durée de l'intervention : environ 35 minutes

Niveau de difficulté : 2 sur 5

Outils nécessaires :
- Tournevis
- Cliquet et douilles
- Clé dynamométrique
- Brosse métallique
- Frein-filet

Nous vous présentons dans ce tuto un aperçu de la dépose du volant de direction et des commandes sous volant sur un véhicule.
Vous trouverez toutes les informations adaptées à votre véhicule dans la Revue Technique Automobile (méthodes, couples de serrage,…).

Éclaté de pièces

Éclaté de pièces

1. Module d'airbag frontal conducteur
2. Vis de fixation du volant
3. Volant de direction
4. Vis de fixation des demi-coquilles
5. Demi-coquilles de colonne de direction
6. Module de commandes sous volant avec contacteur tournant
a. Couple de serrage

Dépose du module d'airbag

- Coupez le contact.

- Ouvrez le capot moteur.

- Débranchez la batterie.
Protégez la cosse et la borne pour éviter tout contact.
Cosse de batterie

Attention Attendez un minimum de 5 minutes avant toutes interventions (décharge de la réserve d’énergie du calculateur d'airbags et prétensionneurs).

- Mettez le volant en position verticale.

- Engagez un tournevis et poussez pour dégrafer les ressorts de fixation du module d'airbag.
Poussez le ressort de fixation du module d'airbag

- Écartez le module d'airbag.

- Déverrouillez puis débranchez les connecteurs du module d'airbag.

- Débranchez le connecteur de l'avertisseur sonore.
Connecteurs sur le module d'airbag

Attention Le faisceau est fragile ; ne tirez pas dessus pour débrancher les connecteurs.

- Posez le module d'airbag dans une zone sécurisée, sac vers le haut.

Dépose du volant de direction

- Mettez le volant en position horizontale, roues en ligne droite.

- Retirez la clé du contacteur de démarrage.

- Verrouillez la colonne de direction.

- Desserrer la vis du volant de quelques tours.
Vis du volant de direction

- Débloquez le volant de ses cannelures en tapant sur la périphérie avec les mains.
Débloquez le volant des cannelures sur la colonne de direction

- Déposez la vis.

- Déposez le volant.

Attention Veillez à ne pas abîmer les connecteurs et le faisceau lors du passage de ceux-ci au travers du volant.
Faites attention à ne pas abîmer les connecteurs et le faisceau

Astuce Le rotor du contacteur tournant se bloque à la dépose du volant.

Dépose du module de commandes sous volant

- Déposez les vis.
Vis de fixations des coquilles de colonne de direction

- Déposez la demi-coquille inférieure.

- Soulevez la demi-coquille supérieure puis tirez dessus pour la déposer.
Déposez les coquilles

- Desserrez la vis du collier de serrage.
Vis de fixation des commodos

- Dégagez le module de commandes sous volant en écartant les pattes de verrouillage.
Pattes de verrouillage des commodos sur la colonne de direction

- Déverrouillez puis débranchez les connecteurs électriques.
Les connecteurs électriques sur le module de commandes sous volant

- Déposez le module de commandes sous volant.

Repose du module de commandes sous volant

- Rebranchez les connecteurs électriques et vérifiez leur bon verrouillage.

- Reposez le module de commandes sous volant et vérifiez le bon positionnement des pattes de verrouillage.

- Serrez la vis du collier, sans forcer, en maintenant le module de commandes sous volant en appui sur la colonne de direction.

Attention En cas de doute sur la position du rotor du contacteur tournant, effectuez la mise au point zéro (la méthode est expliquée dans la RTA de votre véhicule).
Un mauvais positionnement peut provoquer la rupture du ruban du contacteur tournant et donc le dysfonctionnement des commandes sur le volant ainsi que de l'airbag frontal conducteur.
Position du rotor du contacteur tournant

- Reposez la demi-coquille supérieure.

- Reposez la demi-coquille inférieure.

- Serrez les vis sans forcer.

Repose du volant de direction

- Reposez le volant en respectant sa position par rapport à la colonne de direction.

Astuce Le volant et la colonne de direction ont un détrompeur ; il n’y a qu’une seule position de montage possible.
Détrompeur sur la colonne de direction

- À l'aide de la brosse métallique, nettoyez la vis des résidus de frein-filet.

- Déposez quelques gouttes de frein-filet sur le filetage de la vis.
Frein-filet sur le filetage de la vis

- Reposez la vis et serrez-la au couple préconisé.

Repose du module d'airbag

- Rebranchez le connecteur de l'avertisseur sonore.

- Rebranchez et verrouillez les connecteurs du module d'airbag.

- Poussez le module d'airbag pour agrafer les ressorts de fixation.

- Contact coupé, rebranchez la cosse de la batterie.

Attention L’environnement des airbags et prétensionneurs doit être libre, sans objets ni occupants.

- Côté conducteur, porte ouverte, mettez le contact tout en dégageant la zone de déploiement des airbags.

- Contrôlez le bon fonctionnement du témoin d'airbags au combiné d’instruments : il doit s’éteindre au bout d’environ 6 secondes.
Témoin d'airbags au combiné d’instruments

- Vérifiez le bon fonctionnement des différents éléments précédemment déposés (avertisseur sonore, indicateur de direction,…).

- Fermez le capot moteur.

 

Pour une approche plus visuelle, regardez notre vidéo :