Lavage extérieur des voitures : les étapes pour un rendu impeccable !

Agressée par le sel, la poussière, les insectes et la pollution, la carrosserie de votre véhicule devient terne.

Lavée régulièrement, et protégée avec des produits adaptés, la carrosserie de votre véhicule gardera son éclat d'origine plus longtemps.

 Nous vous déconseillons d'utiliser le lavage aux rouleaux car il n'est pas très efficace, en particulier sur les zones en retrait, et risque de provoquer des micro-rayures.
Pour un lavage rapide, vous pouvez aller dans une station de nettoyage haute pression en faisant attention à ne pas trop approcher la lance de la carrosserie.

Le lavage manuel, en complément d'un nettoyage haute pression, est la méthode la plus efficace ; nous vous en expliquons les différentes étapes.

Bonnes pratiques

Quand laver mon véhicule ?
- Pour ne pas abimer la peinture de votre véhicule, vous ne devez pas la laver si elle est chaude ou en plein soleil (choc thermique) ainsi que par fort vent (poussières).
- De même, évitez les températures élevées (supérieures à 30 °C ; les produits laissent des marques) ou basses (inférieures à 5 °C ; les produits perdent en efficacité).

Moustiques et fientes d'oiseaux
Les fientes d’oiseaux sont particulièrement agressives pour la carrosserie ; il est préférable de les enlever rapidement (dans les 24 heures max). De même pour un moustique écrasé sur la carrosserie.
Vous devez nettoyer localement ces zones, à l'aide d'une éponge par exemple, sans attendre le prochain lavage extérieur intégral.

Écologie
- Laver son véhicule en station de lavage permet de limiter la consommation d’eau (60 litres en station de lavage contre 300 litres chez soi).
- En station de lavage, les eaux usées sont traitées ; chez soi, les eaux usées polluent les nappes phréatiques (produits de lavage, résidus d’hydrocarbures et d’huiles,…).

C'est pour ces raisons que laver son véhicule chez soi est passible d’une amende de 450 €.

 Utiliser un box de lavage est la solution !

Passage de roue et jante

Quels produits prendre et à quel coût ?
- Nettoyeur haute-pression,
- brosse pour jantes (à partir de 8 €),
- nettoyant pour jantes (à partir de 10 € le litre).

 Protégez vos mains avec des gants étanches.

Pourquoi commencer par ça ?
Le lavage de ces parties du véhicule va projeter de la saleté sur la carrosserie, il faut donc l’effectuer avant que le véhicule soit propre.

Comment faire ?
- Passer le nettoyeur haute-pression dans le passage de roue puis sur la jante. En profiter pour passer le jet sous le véhicule pour retirer la boue et le sel.
- Pulvériser le produit nettoyant dans le passage de roue et sur la jante.
- Brosser.
- Rincer.
- Faire de même pour les autres passages de roue et jantes.

Carrosserie

Quels produits prendre et à quel coût ?
- Nettoyeur haute-pression,
- deux seaux dont un avec une grille au fond (environ 30 €),
- gant de lavage (à partir de 7 €),
- chiffons microfibre (à partir de 17 € le lot de 24),
- shampooing pour pulvérisateur à mousse (à partir de 8 € le litre),
- shampooing lustrant : pour nettoyer et donner un aspect brillant à une carrosserie entretenue régulièrement (à partir de 10 € le litre),
- cire de protection : pour faire briller une peinture en bon état (à partir de 20 € le litre).

 N'utilisez pas de produit ménager pour laver votre véhicule ; il risque d'être trop agressif et d'abimer la peinture et les plastiques.

Prélavage
- Pulvériser la mousse de prélavage sur l’ensemble du véhicule et laisser agir environ 5 minutes.
- Le but est d’enlever les plus grosses saletés avec le poids de la mousse sans avoir d’action mécanique qui risquerait de rayer la carrosserie (passage d'un gant par exemple).
- Si la carrosserie est très sale, procéder à un rinçage en dirigeant le jet vers le bas.

Lavage à l'eau chaude
- Technique des deux seaux : un seau avec de l’eau claire et une grille au fond (pour bloquer les saletés dans le fond) + un seau avec un mélange d'eau et de shampooing + un gant.
- Tremper le gant dans le seau du mélange nettoyant.
- Appliquer sur un élément de carrosserie ; pour ne pas rayer la carrosserie, toujours commencer par le haut pour éviter de remonter les saletés du bas (sable, boue, etc.).
- Rincer le gant dans le seau d’eau claire avant de renouveler l’opération.

 Par temps chaud, pour éviter les traces, laver une zone (le toit ou une portière par exemple) et la rincer avant qu'elle ne sèche.

Rinçage
- Rincer la carrosserie avec de l’eau traitée, sans calcaire, pour ne pas laisser de trace.
- Rincer de haut en bas en faisant attention à ne pas toucher le sol avec le jet ; des projections d'eau sale pourrait remonter sur la carrosserie.
- Insister sur les interstices aux niveaux des portes et du coffre pour chasser la mousse qui s'y trouve.

Cire de protection
- La cire va permettre de protéger la carrosserie, de donner la brillance et de faciliter le prochain lavage car elle a un effet déperlant (l'eau et les saletés auront plus de mal à s’accrocher à la carrosserie).
- Pulvérisez la cire sur toute la carrosserie puis rincez à l'eau osmosée.

Sécher le véhicule
- Chasser le maximum d'eau, à l'aide d'un sécheur à air pulsé, vers l'extérieur puis vers le bas. Faire attention à ne pas soulever la poussière au sol.



- Pour un rendu impeccable, essuyez la carrosserie avec des chiffons microfibre, éléments par éléments, en commençant par le haut.

Pour une approche plus visuelle, regardez notre vidéo "Lavage extérieur des voitures : les étapes pour un rendu impeccable !".