CARNET D'ENTRETIEN ISUZU D-MAX GRATUIT
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Votre carnet d’entretien gratuit isuzu d-max présente en un coup d’œil tous les entretiens par kilométrage ou ancienneté de votre isuzu d-max.
Avec nos revues et méthodes techniques, vous pourrez changer vous-même votre amortisseurs arrière , amortisseurs avant , batterie , bougies d'allumage , bougies de préchauffage , câble de frein à main , courroie de distribution avec kit complet , disques et plaquettes de freins avant , embrayage , filtre à air , filtre à essence , filtre à gasoil , filtre à huile , filtre à particules , filtre d'habitacle , kit amortisseurs arrière , kit amortisseurs avant , kit courroie d'accessoire , plaquettes de frein avant , pompe à eau , silencieux arrière , turbo de votre isuzu d-max et économiser des centaines d'euros.
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Exemple de plan d'entretien D-MAX 2.5 163 ch - 4JK1E5SL
Remplacements | Périodicité | Temps |
---|---|---|
Filtre à air | Tous les 4 ans ou tous les 40 000 km | - |
Filtre à huile | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Filtre anti-poussière et anti-pollen | Tous les 4 ans ou tous les 40 000 km | - |
Filtre à carburant, indiqué par l'indicateur de service | Selon indicateur de maintenance | - |
Niveaux | Périodicité | Temps |
---|---|---|
Direction assistée | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Liquide de frein | Tous les 4 ans ou tous les 40 000 km | - |
Huile de différentiel | Tous les 4 ans ou tous les 40 000 km | - |
Fluide de transmission automatique (niveau, étanchéité) | Tous les 5 ans ou tous les 100 000 km | - |
Liquide d'embrayage | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Huile de boîte de transfert (niveau) | Tous les 4 ans ou tous les 40 000 km | - |
Tightening | Périodicité | Temps |
---|---|---|
Ecrous de roue | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Contrôles | Périodicité | Temps |
---|---|---|
Soupapes (jeu) | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Courroie(s) auxiliaire(s) (état et tension) | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Parallélisme des roues | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Pneumatiques (pression) | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Direction (fonctionnement) | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Frein de stationnement | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Tambours et garniture frein (état, usure) | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Circuit de refroidissement moteur (etanchéité, concentration antigel, niveau) | Tous les 4 ans ou tous les 40 000 km | - |
Freins à disque (état) | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Direction (état, serrage) | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Flexibles / tuyaux embrayage (état/étanchéité) | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Roulements de roue (état, jeu) | Tous les 4 ans ou tous les 40 000 km | - |
Filtre à air (état) | Tous les 4 ans ou tous les 40 000 km | - |
Filtre anti-poussière et anti-pollen (état) | Tous les 4 ans ou tous les 40 000 km | - |
Pneumatiques (état, usure), si nécessaire | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Pneumatiques (y compris celui de secours) (état, usure) | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Circuit de refroidissement (état, étanchéité) | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Plaquettes de frein avant (épaisseur) | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Boite de transfert (visuel) (état, étanchéité) | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Ralenti moteur | Tous les 1 an ou tous les 10 000 km | - |
Éclairage extérieur | Tous les 1 an ou tous les 10 000 km | - |
Balais essuie-glace (fonctionnement) | Tous les 1 an ou tous les 10 000 km | - |
Frein de stationnement (course) | Tous les 1 an ou tous les 10 000 km | - |
Pneumatiques (état, usure) | Tous les 1 an ou tous les 10 000 km | - |
Plaquettes et garnitures de frein (épaisseur) | Tous les 1 an ou tous les 10 000 km | - |
Balais essuie-glace (état) | Tous les 1 an ou tous les 10 000 km | - |
Tambours et garnitures de frein de stationnement (état, usure) | Tous les 1 an ou tous les 10 000 km | - |
Garnitures frein de stationnement (état, épaisseur) | Tous les 1 an ou tous les 10 000 km | - |
Nettoyage-graissage | Périodicité | Temps |
---|
Vidange | Périodicité | Temps |
---|---|---|
Huile moteur | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Huile de différentiel | Tous les 4 ans ou tous les 40 000 km | - |
Huile de boîte de transfert | Tous les 2 ans ou tous les 20 000 km | - |
Liquide de frein | Tous les 4 ans ou tous les 40 000 km | - |
Liquide de refroidissement | Tous les 4 ans ou tous les 40 000 km | - |
Liquide embrayage | Tous les 4 ans ou tous les 40 000 km | - |
Liquide de direction assistée | Tous les 8 ans ou tous les 80 000 km | - |
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Revue technique RTA
Revue Technique Automobile
La revue technique de référence depuis 1946. La RTA est une revue papier pour tous publics, qui vous permet d'effectuer les petites et les grosses réparations
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Entretien courant MTA
Méthode Technique Automobile
La MTA est issue de nos outils destinés aux pros de l'auto. Ces méthodes en ligne permettent d'effectuer les opérations de maintenances de votre auto (filtres, courroies, etc.)
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Toutes réparations MTAx
Méthode Technique Automobile Expert
La MTA expert est un outil en ligne destiné aux experts en mécanique et en carrosserie, pour effectuer tous types de réparations sur une voiture.
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Tous les modèles ISUZU D-MAX sont couverts, notamment les D-max I phase 1, D-max I phase 2, D-max II phase 1, D-max II phase 2, D-max III …