RMT 94 - YAMAHA LB 50 CHAPPY (1982 à 1996) - KAWASAKI ZEPHYR 750 (1991 à 1999)

Acheter cette Revue Moto Technique vous permettra d'acquérir les connaissances nécessaires pour réparer et entretenir vous-même, et à moindre coût, votre moto :

- Kawasaki Zephyr 750 (1991 à 1999)

- YAMAHA LB 50 chappy (1982 à 1996)

Nos techniciens ont conçu cette RMT de manière à apporter une information claire et utile, aux professionnels comme aux particuliers.

Pour la réaliser, nous avons collecté un maximum d’informations auprès du constructeur, puis étudié la moto et sa motorisation dans nos ateliers. Plusieurs techniciens interviennent pour chaque étude.

Notre objectif : faciliter la compréhension des systèmes devenus très complexes tout en préservant les consignes spécifiques propres à chaque constructeur, et vous faire économiser beaucoup d'argent en effectuant vous-même des opérations d'entretien ou de réparation. Cette RMT comprend des méthodes de réparation détaillées, des éclatés de pièces et des informations techniques.

Que vous soyez néophyte ou aguerri, cette Revue Moto Technique est indispensable :

Pour l'entretien courant, depuis le changement d'une ampoule, d'un bloc optique, en passant par le remplacement des plaquettes de frein, des filtres et tous les éléments de type « révision ». Certaines opérations sont vraiment simples à réaliser, les pièces s’achètent facilement sur internet et il y a des centaines d’euros à économiser … chaque année !

Pour les réparations plus complexes. Pour les téméraires ou les réparateurs aguerris, toutes les réparations seront possibles : moteur, embrayage, boîte de vitesses, transmission, suspension, ...

Sorti pour la première fois en 1975, le LB 50 Chappy est un cyclomoteur produit par le constructeur japonais Yamaha.

De par sa capacité à évoluer avec aisance en milieu urbain, son confort, son gabarit contenu, ses gros pneus, ses clignotants, son graissage séparé, ainsi que son pot d'échappement inédit, il peut être considéré comme le précurseur du scooter.

Pouvant atteindre une vitesse maximale de 45 lm/h, le LB 50 Chappy est motorisé par un bloc monocylindre, 2 temps, refroidi par air, d'une cylindrée de 49,9 cm³. Ce moteur développe 3 ch à 5000 tr/mn et 0,4 mkg à 4500 tr/mn. Il est secondé par une boîte de vitesses automatique à 2 rapports.

Le Yamaha LB 50 Chappy est doté d'un cadre en tube en acier soudé. A l'avant, sa suspension est de type fourche télescopique tandis qu'à l'arrière, elle est à amortisseurs télescopiques hydrauliques et ressorts hélicoïdaux. Concernant son freinage, ce cyclomoteur s'appuie sur un tambour à l'avant et à l'arrière.

Également présente dans cette Revue Moto Technique, la Kawasaki Zephir 750 est une moto de type rétro, plutôt considérée comme roadster.

D'un empattement de 1455 mm, elle mesure 2105 mm de longueur, 770 mm de largeur et 1095 mm de hauteur. Quant à sa hauteur de selle, elle est de 780 mm.

Sur le plan mécanique, la Zephir 750 est équipée d'un moteur à 4 cylindres en ligne, 4 temps, 2 soupapes par cylindre, refroidi par air. Il est alimenté par 4 carburateurs Keihin de 32 mm de diamètre. Ce moteur développe 68 ch à 9500 tr/min et 6,0 mkg à 7500 tr/min.

Au niveau de la partie cycle, la moto est munie d'un cadre Double berceau tubulaire en acier. Sa suspension avant est à fourche téléhydraulique alors que sa suspension arrière est à 2 combinés latéraux à gaz. Le freinage fait appel à un double disque à l'avant et à un disque simple à l'arrière.

A noter que les deux roues de la Kawasaki Zephir 750 sont de 17 pouces.

Télécharger la RMT PDF Yamaha LB 50 Chappy et Kawasaki Zephir 750 vous permet de connaître en détail toutes les méthodes d’entretien et de réparation de ces deux modèles. De plus, la Revue Moto Technique est enrichie par de nombreuses illustrations et schémas explicatifs pour une compréhension facile.