CARNET D'ENTRETIEN FORD (EU) TRANSIT CUSTOM GRATUIT
Indispensable, découvrez les remplacements, les niveaux et les contrôles à effectuer sur votre transit custom.
Votre carnet d’entretien gratuit ford (eu) transit custom présente en un coup d’œil tous les entretiens par kilométrage ou ancienneté de votre ford (eu) transit custom.
Avec nos revues et méthodes techniques, vous pourrez changer vous-même votre amortisseurs arrière , amortisseurs avant , batterie , bougies d'allumage , bougies de préchauffage , câble de frein à main , courroie de distribution avec kit complet , disques et plaquettes de freins avant , embrayage , filtre à air , filtre à essence , filtre à gasoil , filtre à huile , filtre à particules , filtre d'habitacle , kit amortisseurs arrière , kit amortisseurs avant , kit courroie d'accessoire , plaquettes de frein avant , pompe à eau , silencieux arrière , turbo de votre ford (eu) transit custom et économiser des centaines d'euros.
Trouvez le plan spécifique de votre auto en sélectionnant le modèle exact.
Exemple de plan d'entretien TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCI 155 ch - CVFF
| Remplacements | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Filtre à air | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Filtre à huile | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Filtre anti-poussière et anti-pollen | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Courroie d'entraînement auxiliaire | Selon indicateur de maintenance | - |
| Niveaux | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Direction assistée | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Huile moteur | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Tightening | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Écrous/boulons de roue | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Contrôles | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Roulements de roues avant (jeu) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Éclairage extérieur | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Avertisseurs sonores (fonctionnement) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Balais essuie-glace (fonctionnement) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Pneumatiques (pression) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Frein de stationnement | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Tambours et garniture frein (état, usure) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Circuit de refroidissement moteur (etanchéité, concentration antigel, niveau) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Direction (état, serrage) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Transmissions (état), contrôle pour fuites | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Plaquettes de frein (épaisseur) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Freins à disque (état), roues déposées | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Pneumatiques (y compris celui de secours) (état, usure) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Roulements de roue (état, jeu) | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Disque de frein arrière (état), avec les roues montées | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Disque de frein avant (état), avec les roues montées | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Nettoyage-graissage | Périodicité | Temps |
|---|
| Vidange | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Huile moteur | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans | - |
| Liquide de refroidissement | Selon indicateur de maintenance | - |
| Adjustment | Périodicité | Temps |
|---|
| Mettre à jour | Périodicité | Temps |
|---|
| Reinitialization | Périodicité | Temps |
|---|---|---|
| Réinitialisation indicateur de maintenance | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Réinitialisation indicateur de pression des pneus, si nécessaire | Tous les 2 ans ou tous les 50 000 km | - |
| Air-bleeding | Périodicité | Temps |
|---|
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Revue technique RTA
Revue Technique Automobile
La revue technique de référence depuis 1946. La RTA est une revue papier pour tous publics, qui vous permet d'effectuer les petites et les grosses réparations
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Entretien courant MTA
Méthode Technique Automobile
La MTA est issue de nos outils destinés aux pros de l'auto. Ces méthodes en ligne permettent d'effectuer les opérations de maintenances de votre auto (filtres, courroies, etc.)
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Toutes réparations MTAx
Méthode Technique Automobile Expert
La MTA expert est un outil en ligne destiné aux experts en mécanique et en carrosserie, pour effectuer tous types de réparations sur une voiture.
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Tous les modèles FORD (EU) TRANSIT CUSTOM sont couverts, notamment les Transit custom I phase 1, Transit custom I phase 2, Transit custom II …