RMT 176 SUZUKI UH125 BURGMAN (2014 à 2015) et YAMAHA MT09 (2014 à 1015)

Depuis son lancement en 2002, Le Suzuki Burgman 125 fait partie des scooters GT 125 les plus vendus en Europe. Pour entretenir ce succès, le constructeur nippon commercialise une nouvelle version de son scooter en 2014, dotée notamment d'une esthétique remise au goût du jour et d'un équipement enrichi.

Désormais fabriqué en Thaïlande et pas en Espagne, le Burgman 125 est équipé d'un monocylindre 4T, refroidi par eau, à simple ACT et à 4 soupapes. Ce moteur, d'une cylindrée de 124,5 cm², développe une puissance maxi de 12,4 ch à 9000 tr/mn et un couple maxi de 10,8 nm à 6500 tr/mn.

Le scooter japonais affiche une longueur de 2055 mm et un empattement de 1465 mm. Sa hauteur de selle est de 735 mm et son poids à sec est de 159 kg. Le Suzuki Burgman 125 repose sur un cadre tubulaire en acier. Sa suspension est à fourche télescopique à l'avant et à 2 amortisseurs réglables à l'arrière. Côté freinage, le Burgman 125 fait confiance à un disque de 240 mm de diamètre à l'avant comme à l'arrière.

Concernant l'équipement de série, il inclut, entre autres, l'allumage automatique des feux, 2 trips partiels et l'ouverture coffre au contacteur. Les poignées chauffantes, le dosseret passager et le support GPS au centre du guidon font partie des options proposées.

Sur le plan commercial, le Suzuki Burgman est concurrencé par des modèles comme Peugeot Satelis 125 II, Honda S-Wing 125 ou encore Daelim S3 125.

Également étudiée dans cette Revue Moto Technique, la Yamaha MT09 est une motocyclette qui appartient à la catégorie des roadsters de moyenne cylindrée. La dénomination "MT" désigne l'expression anglaise "Master of Torque".

La principale particularité de cette moto réside en fait dans son moteur à 3 cylindres en ligne. Une architecture utilisée auparavant par Yamaha sur la XS 850, produite de 1979 à 1981. Ce moteur, associé à une boîte de vitesses à 6 rapports, affiche les caractéristiques suivantes :

- Cylindrée : 847 cm³
- Distribution : 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
- Alimentation : injection électronique
- Alésage x course : 78 x 59,1 mm
- Puissance maxi : 115 ch à 10000 tr/min
- Couple maxi : 8,9 mkg à 8500 tr/min

Dotée d'un empattement de 1440 mm, la MT09 fait 2075 mm de longueur et 1135 mm de hauteur. Sa hauteur de selle est de 815 mm.

Au niveau de la partie cycle, le roadster de chez Yamaha est doté d'un cadre en aluminium moulé sous pression. A l'avant, la suspension est de type fourche télescopique inversée, et est à mono amortisseur à l'arrière.

La RMT Suzuki Burgman 125 et Yamaha MT09 est un manuel pratique d'aide à l'entretien et à la réparation de votre deux-roues. Illustrée par de nombreux schémas, cette revue vous guide, étape par étape, pour démonter et remonter, vous-même, les organes clés de votre moto ou scooter, en toute sécurité