La e-RTA de la Jaguar XF Diesel couvre les variantes suivantes :

• XF 4P 04-2008->05-2011

2.7D 210 V6 24V Turbo (152kW) -7G- A6
3.0D 240 V6 24V Turbo (177kW) -306DT- A6
3.0D 275 V6 24V Turbo (202kW) -306DT- A6

Pour remplacer la S-Type, présente dans la gamme depuis 1999, Jaguar présente la XF au salon de Francfort en 2007. Cette berline de luxe est l’œuvre du designer britannique Ian Callum. Sa production commence en 2008 dans l’usine d’assemblage de Castle Bromwich à Birmingham en Angleterre.

Les méthodes de réparation et d’entretien des versions diesel de cette routière sont détaillées dans la Revue Technique de la Jaguar XF (04-2008 à 05-2011). En suivant les schémas précis et les conseils pratiques de cette RTA, vous pouvez réussir, vous-même, les opérations de contrôle de votre véhicule, en toute sécurité.

Sur le plan stylistique, la XF inaugure une nouvelle ère chez Jaguar. En effet, ce modèle rompt complètement avec le classicisme dont la marque fait preuve jusqu’à présent. Désormais, elle se veut plus dynamique avec son allure de coupé 4 portes et son pare-brise très incliné. L’intérieur affiche aussi sa sportivité avec de multiples inserts en aluminium qui remplacent avantageusement les traditionnels placages en bois. L’habitacle de la voiture fait la part belle aux matériaux nobles, avec notamment du cuir pleine fleur habillant les sièges, la planche de bord et les contre-portes.

Sa carrosserie affiche les dimensions suivantes :
- Longueur : 4961 mm
- Largeur : 1929 mm
- Hauteur : 1460 mm
- Empattement : 2909 mm

Par ailleurs, la luxueuse berline britannique propose un contenu technologique poussé. Un système de commande vocale proposé en option. Baptisé Jaguar Voice, il permet au conducteur de contrôler les fonctions de climatisation, de navigation et d’appels téléphoniques.

De 2008 à 2011, la gamme XF diesel connait les blocs suivants :
- V6 2.7D 24V 210 ch
- V6 3.0D 24V 240 ch
- V6 3.0D 24V 275 ch

Notons que ces motorisations sont couplées avec une boite de vitesse automatique à 6 rapports, fournie par l’équipementier allemand ZF.
Avec cette XF, jaguar dispose d’une berline de luxe capable de chasser sur les terres des modèles allemands premiums à l’instar de la BMW Série 5, l’Audi A6 et la Mercedes-Benz Classe E.